由 Simon 钠离子电池2026年将颠覆能源格局？中国巨头已量产上车，成本骤降潜力震撼电网储能！
钠离子电池：更廉价、更安全的能源新选择正驶入汽车与电网
数十年来，锂离子电池一直为我们的手机、笔记本电脑和电动汽车提供动力。然而，锂资源供应有限且价格波动剧烈，促使行业寻找更具韧性的替代方案。
钠离子电池的工作原理与锂离子电池相似：通过在两个电极之间来回传输离子来储存和释放能量。但不同于锂（一种相对稀有、目前仅在少数国家开采的元素），钠资源廉价且遍布全球。尽管目前钠离子电池的成本并未显著降低，但随着生产规模扩大，其成本预计将大幅下降。
中国引领早期发展：凭借强大的电动汽车产业，中国在钠离子电池的早期推广中处于领先地位。电池巨头宁德时代和比亚迪已在该技术上投入巨资。宁德时代于2021年发布了第一代钠离子电池，2025年推出了名为“Naxtra”的钠离子产品线，并声称已开始大规模生产。比亚迪也在中国建设大型钠离子电池生产基地。
技术已上车：2024年，江铃集团新能源开始为旗下EV3车型提供钠离子电池包选项。HiNa Battery（中科海钠）则将钠离子电池应用于低速电动车。
【最大潜力或在电网】：钠离子技术最重要的影响可能不在公路上，而在电网上。长期以来，储存太阳能和风能产生的清洁能源一直是个挑战。钠离子电池凭借其低成本、更强的热稳定性和长循环寿命，成为一种极具吸引力的替代方案。美国初创公司Peak Energy已在部署电网规模的钠离子储能系统。
性能与前景：钠离子电池的能量密度目前仍低于高端锂离子电池，但每年都在持续提升，且已能满足小型乘用车和物流车的需求。该技术也在更小的电动车辆中进行测试：2025年，中国电动两轮车制造商雅迪推出了四款搭载钠离子电池的车型。随着深圳等城市开始试点钠离子电池换电站，以支持通勤者和外卖骑手，其应用场景正不断拓宽。
延伸思考：
1. 钠离子电池的大规模应用，将如何重塑全球电池原材料供应链和地缘政治格局？
2. 在电网储能领域，钠离子电池需要克服哪些技术和商业化的关键障碍，才能实现对现有储能技术的广泛替代？
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