这些新电池正在寻找利基市场

钠电池能否颠覆锂电池霸权？储量丰富400倍，成本骤降震撼市场，但能量密度短板引发激烈竞争！

【钠离子电池突围战：从两轮车到电网储能的”曲线救国”】

锂离子电池正迎来新对手！钠离子电池凭借材料优势，悄然攻入电动滑板车和电网储能领域。地球上钠储量是锂的400倍，这让钠电池未来成本有望大幅降低。尽管研发新型电池化学体系困难重重，但这项技术已在特定场景展现独特优势。

价格波动催生替代需求

2021至2023年间，氢氧化锂价格从每吨不足1万美元飙升至7.6万美元（数据来源：Benchmark Mineral Intelligence），直接推高锂电池成本。这一轮价格震荡促使业界将目光转向钠离子电池。中国企业雅迪已率先试水——2025年一季度售出约1000辆钠电池电动滑板车，标志着该技术商业化迈出关键一步！

能量密度短板下的”错位竞争”

钠电池最大软肋在于能量密度：同体积下储电量比锂电池少30%-40%。但这一缺陷在低速短途的微型电动车（如三轮车）和固定式储能场景中影响较小。云南刚刚投运的宝驰储能站采用锂钠混搭技术，总容量达400兆瓦时；美国Natron能源公司则瞄准数据中心储能市场。

锂价回落带来新挑战

随着2024年锂电池组均价下降20%（BloombergNEF数据），钠电池的成本优势正在削弱。宁德时代另辟蹊径，推出”Naxtra”品牌钠电池主攻重卡领域，试图在商用车赛道打开突破口。

延伸思考
1. 当锂价持续走低，钠电池该如何构建不可替代的竞争力？
2. 在储能领域，钠电池会彻底取代锂电池，还是形成互补共存的格局？

（本文编译自MIT Technology Review气候通讯《The Spark》，每周三发布）

阅读 Technology Review 的原文，点击链接。